一根网线牵出“黑洞”，惠州这家水泥厂竟敢篡改环境监测数据
现场检查发现，烟尘在线监测数据比实际排放小5倍，二氧化硫则差10倍以上；涉嫌远程修改排放数据，修改湿度、压力等参数致监测数据优于实际排放值……
近日，根据群众信访举报，省生态环境厅组织监察、执法、监测人员及环保技术专家等联合组成调查组，依法履职、不打招呼，两次突击检查惠州市光大水泥企业有限公司龙华水泥厂（下称“光大水泥厂”），发现该厂涉嫌篡改在线监测数据等严重环境违法行为。
不打招呼突袭水泥厂
“我们是省生态环境厅执法人员，接到举报，怀疑你们工厂有污染环境的情况，请立刻开门，配合检查！”9月3日中午，省生态环境厅执法人员突然出现在光大水泥厂大门前，核查群众反映的环境污染问题。
该厂现有A、B两条日产5000吨熟料新型干法回转窑水泥生产线，窑尾烟气经布袋除尘、低氮燃烧+脱硝系统、湿法脱硫系统处理后，从107米高的烟囱排放。
然而，近日省生态环境厅接到多名群众联名投诉，反映光大水泥厂的烟囱长期冒着滚滚浓烟，遮天蔽日，周围酸臭味弥漫，给村民造成严重影响。
省生态环境厅主管领导立即组织人员，经过多次分析研判，决定选调精干的监察、执法人员，会同水泥行业、在线监测等领域专家、第三方专业技术人员等成立调查组，采取不打招呼突击核查的方式，对光大水泥厂展开现场调查、取证。
为防止走漏风声，这次突击核查极其保密，除了领队外，调查组其他成员包括执法人员事前还蒙在鼓里，“一开始说要调查养猪场，后来又说目的地在河源市，直至来到水泥厂大门那一刻才‘揭晓’。”调查组成员小陈说。
“人民利益至上，要迅速处理污染问题，有则依法查处，无则还企业清白，所以在不影响企业正常生产运作的情况下，进行调查取证。”调查组负责人说，这次现场调查主要是检查工厂所排出烟气中二氧化硫、氮氧化物、烟尘三项指标是否超标。
进厂后，调查组分成四个行动小组：第一组直奔中控室和工程师站，查看中控在线监测数据；第二组查在线监测室内的工控机；第三组直上烟囱采样平台，对窑尾烟气进行现场监测、采样；第四组进行现场调查记录，摄影摄像，固定证据。
当天的惠州市气温高达30多摄氏度，100多米高的烟囱更是呼呼地冒着热气。现场监测人员爬上烟囱，头顶烈日，只一会衣服、头发就被汗水湿透。监测员小刘更是要在烟囱上下层走动，“虽然有护栏，但在100多米的高空上往下看，心里还是有些哆嗦的。”
现场检查
“各项监测数据看似正常，但总感觉不对劲，问题出在哪里呢？”对于眼前仪器上的数据，小刘有种说不出的疑惑。
经即时监测，调查组根据中控室B线的在线数据判断，一致认为B线窑尾很可能存在弄虚作假的行为。然而厂方表示在线监测室内的工控机没有密码，检查无法进行下去。
为不打草惊蛇，争取全面锁定关键证据。调查组不动声色，看天色已晚，只做例行的执法笔录，就结束当天检查。
回马一枪找到突破口
问题究竟出在哪里？怎么才能一举突破？第一次检查结束后，执法人员凭着多年经验，总觉得有问题，但如何才能找到关键证据。调查组反复研讨从光大水泥厂采集回来的样本和摄录的数据，多次会商分析。
“这个脱硫系统是不是有问题？”经过对中控脱硫系统电脑历史数据和上传在线数据进行反复对比、核查，调查组与专家们初步判定：“他们生产线设备湿法脱硫工序可能无法满足高含硫量矿石脱硫效果，才会导致冒出‘酸臭味’气体”。
从B线窑尾湿法脱硫系统2020年6、7月的历史数据发现，二氧化硫数据持续超标至检测的最大排放限值1000mg/Nm³，但是从登记本上查看都是合格的。这让调查组更坚定了判断。
现场检查
“这个氨水是不是也有问题？”经过排污系数、投药量等技术层面的反复核算，调查组与专家们找到了突破口。“他们生产线设备脱硝这道工序必须要用到氨水。但翻看厂方每月氨水的采购量，最多也只能满足工厂一半的产能。这意味着，另一半水泥的生产过程根本就没有脱硝！”
调查组立即制定了揭开“黑盖”的行动方案，又请来专业技术专家，“B线窑尾的几个关键取证位置已经基本可以锁定了。”
4天后的9月7日，调查组冒雨出发，突然对惠州光大水泥厂杀了一个“回马枪”，同时控制在线监控室、中控室和工程师站。
当时突然下起了滂沱大雨，并伴有电闪雷鸣，窗户都在颤动。监测人员又爬上高耸、湿滑的烟囱，开展监测采样，核查比对实际排放、在线监测等数据。
在烟囱中部的烟气自动监测室，取证又获得了突破——一条网线被敏锐的执法人员盯上了。“这根网线是什么来的？”专家杨工说，负责监测废气排放的工控机，有网线和外部连接是不允许的。
发现的可
企业负责人吞吞吐吐。“如果外面的电脑可以控制烟气自动监测室的工控机系统，这不就很可能造假了吗？”调查组立即顺藤摸瓜，马上联系工程师站的同事进行测试。
经测试查证，工程师站电脑果然可以远程操控窑头、窑尾的在线分析仪，涉嫌用于篡改监测数据。
顾不了身上雨水、汗水交织，现场监测执法人员反复进行采样、比对、测试，一个个数据核查，一个个环节证实，一条完整的证据链终于完成。
私设限值造成排放达标假象
调查组现场检查发现，光大水泥厂B线窑尾在线监控仪器的烟尘数据疑似直接被修改，导致在线监测上传数据比实际缩小了5倍。
“该厂涉嫌将烟尘仪传输至工控机的量程上限设置为20mg/m³，也就是法规要求的排放限值。这样，无论实际烟尘仪检测数据是多少，在线监测室工控机上显示的数值都在合格范围内，永远都不会超标。”现场的监测人员说。实际监测也证实了调查组的判断，“我们将工控机烟尘传输量程上限恢复为正常值100mg/m³后，烟尘在线数据很快就飙升至39.78mg/m³。”
除了烟尘在线监控数据涉嫌造假，二氧化硫数据也与在线监控数据不一致，涉嫌人工修改在线数据，实际排放浓度可能超过在线监测数据10倍以上。
调查组查看B线窑尾湿法脱硫系统今年7月的历史数据发现，湿法脱硫系统中二氧化硫数据变化趋势与窑尾在线分析仪设备上传数据变化趋势一致，但数据不一致，涉嫌人工修改窑尾在线监测设备工控机二氧化硫的上传参数。
经调查组研究认为，光大水泥厂存在窑尾在线监控工控机烟尘量程参数被修改的现象，导致在线监测结果比实际缩小5倍，涉嫌在线监控数据造假；中控系统二氧化硫数据与在线监控不一致，相差10倍以上，涉嫌人工修改在线数据；排气筒手工采样口位置不规范，在线监测设备等也达不到最新技术规范要求，导致无法进行执法比对监测；工控机重要参数湿度设定不符合技术规范要求，压力量程设置不合理，导致烟气在线监测数据失真；工程师站电脑可以控制窑尾在线分析仪设备工控机,涉嫌远程修改数据造假等诸多问题。目前，该案件已移交公安机关立案处理。
“生态环境法律法规不是‘无牙老虎’，必须依法严厉打击违法行为，让违法企业感觉到痛。”省生态环境厅主要负责人表示，开展专项整治行动对于当前大气污染防治很关键，还要查处并公开曝光此类严重环境违法企业，形成强大的震慑力，推动全省水泥生产企业切实遵纪守法。
目前，省生态环境厅已部署以全省水泥行业为重点，严查水泥生产企业环保设施不正常运行和自动监控弄虚作假等违法行为。惠州市生态环境局也已成立专项执法组，重点针对全市水泥行业，开展专项执法检查。
【记者】张子俊
【通讯员】粤环宣
【作者】 张子俊
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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华北工控：谁说司机是标配，无人驾驶公交开先河
对于汽车，司机绝对是一个标配，基本上大家都这么认为。对于载着满满当当一车人的公交当然也不能例外。想必没有司机的公交能上路本就是一个让人瘆得慌的事儿。这要在以前的确是天方夜谭，不过如今它可成了“有图有真相”的触得及的真实存在。就在2017年12月2日，无人驾驶公交在深圳横空出世，并正式上路了，堪称首开先河的壮举。
据悉12月2日，在深圳一辆辆不需要驾驶员的公交车，从深圳福田穿梭驶出。公交车自动提醒：已进入自动驾驶模式，请乘客坐好扶稳。路上的行人都一个个蒙了。深圳无人公交上路不仅是中国首次，更是全球首例在开放的道路上进行的无人驾驶。
也许大家对无人驾驶公交还是有一些疑问的，究竟无人公交到底安全吗?那就在此为大家打消疑惑吧!深圳无人公交配备了16个激光头，同时发射激光束，对外界持续扫描，测距可达到100米，精度达到2cm，这样的测距与精度是不是足以让你顾虑减轻呢?
那么面对道路障碍物以及其他车辆、行人，无人驾驶公交又是依靠什么做到“无人驾驶胜有人”的?据悉本次无人驾驶的智能控制系统采用了由中国本土企业自主研发的无人驾驶系统——“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”。听着名字是不是很高大上，它就是要向之前享誉全球的“阿尔法狗”过过招。据悉“阿尔法巴”系统，通过工控机、整车控制器、CAN网络，分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出准确的反应，进而保障公交在开放道路上的行车安全。
从上述显然可知“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”需要工控机给予硬件方面的支持。作为国内一线工控机领导品牌，华北工控的嵌入式工控机是具备实力为智能驾驶公交系统提供工控机硬件产品支持的。相信后续的“无人公交”上必定会有华北工控的工控机产品的。
作为一家饱受市场欢迎与业界欢迎的知名工控机厂商，华北工控拥有哪些硬实力为后续“无人驾驶公交”提供工控机硬件支持呢?
1. 在物料选用上，华北工控都是选用诸如英特尔(Intel)、AMD、恩智浦(NXP)【飞思卡尔(Freescale)已并入恩智浦(NXP)】等质量可靠、信誉良好的品牌作为合作对象;
2. 在产品研发上，华北工控拥有100多人的实力团队，为产品研发与技术保驾护航;
3. 在产品生产上，依靠惠州占地达6.5万平方米的生产基地，以及各种领先的专业检测和分析设备，全力保障产品品质;
4. 我们的产品在高性能、牢靠耐用、适应宽温、适应宽压电源、抗振动能力强、适应恶劣环境等方面的特质极为突出，可满足无人公交特殊的行驶环境;
5. 华北工控历来注重“性价比”，不断打造高性价比、高品质的嵌入式工控机全力满足行业的需求。相信高品质、高性价比的工控机有助于“无人驾驶公交”的批量推广。
12月2日，无人驾驶公交在深圳市的问世与应用，可谓首开先河，令人鼓舞。无人驾驶公交计划的不断推进，将使公交车告别需要司机的时代，可谓进入了一个全新的不可思议的阶段。由于无人驾驶公交需要采用工控机，这对于工控机领导厂商华北工控是一个机遇。目前华北工控也在积极跟进无人公交的发展，积极研发适配无人驾驶公交技术要求的嵌入式工控机硬件产品。
华北工控简介：
华北工控，工控机领域的领军者。专业深耕工控机行业20余载，通过多年发展已经成为在国内与国际范围内极具市场影响力与品牌号召力的一线领导品牌。“因为专注，所以专业”，一直以来，华北工控秉承专注的态度与专业的精神，以创新为驱动力、以品质为生命线，打造了多系列高品质、高科技含量的工控机产品。
目前华北工控的主要产品系列涵盖：工业CPU卡、嵌入式工业主板、嵌入式准系统、工业机箱、一体化工作站、工业平板电脑(PPC)、网络安全准系统、磁盘阵列、无源底板、工业电源及工业电脑配件等。
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